14. November 2018

Heitzdraht-Luftmassenmesser Hinweis! Der Heitzdraht-Luftmassenmesser ist eine Variante des Luftmassenmessers im Vergleich zum Heißfilm-Luftmassenmesser. Der Heitzdraht-Luftmassenmesser (Hitachi) ist am Reinluftrohr nach dem Ansauggeräuschdämpfer befestigt. Der Heitzdraht-Luftmassenmesser

Ladedruckregelung Die Ladedruckregelung sorgt für die Einstellung des richtigen Ladedrucks zu jedem Zeitpunkt. Je nach Betriebspunkt wird der Ladedruck gesteuert oder geregelt. Im gesteuerten Betrieb

Abgasdrucksensor vor Turbolader Der Abgasdrucksensor ist auf einem Halter am Motor befestigt (Schutz vor hohen Temperaturen). Der Abgasdrucksensor ist über einen Schlauch und eine Rohrleitung

Raildrucksensor Der Raildrucksensor erfasst den Kraftstoffdruck in der Rail und dient als Messwertgeber für die Mengenzumessung und die Raildruckregelung. Der Raildrucksensor ist bei M47TU/2 und

Ansauglufttemperatursensor Der Ansauglufttemperatursensor ist im Luftmassenmesser integriert und misst die Temperatur der vom Motor angesaugten Frischluft. Die Ansauglufttemperatur wird im DDE-Steuergerät als Messgröße für folgende

Lenkwinkelsensor Einbauort Der Lenkwinkelsensor ist im Schaltzentrum Lenksäule (SZL) eingebaut. Aufbau Der Lenkwinkelsensor ist ein berührungsloses optisches System zum Winkelmessen. Der Lenkwinkelsensor ist auf der

  Ölniveausensor auch TÖNS genannt: Der thermische Ölniveau sensor erfasst die Temperatur und das Niveau des Motoröls. Das DDE-Steuergerät bestimmt aus dem Rechtecksignal (BSD) des

Der Kühlmitteltemperatursensor ist im Zylinderkopf eingeschraubt und erfasst die Kühlmitteltemperatur über seinen veränderlichen Widerstand (NTC= Negativer Temperatur-Koeffizient). Die Kühlmitteltemperatur dient als Messgröße für folgende Funktionen: